Một oto có hàng nghìn bộ phận, phụ tùng Howo chi tiết khác nhau liên kết với nhau.Tuy nhiên một vài bộ phận rong cả ngàn chi tiết phụ tùng xe Howo đó lại điều khiển trước xe, vì vậy chúng đóng một vai trò quan trọng hơn phần còn lại.Hộp số là một phần quan trọng của xe, thiếu nó trước xe chắc chắn không thể di chuyển được. Hộp số là bộ phận thay đổi tỷ số truyền động. Côn hay còn gọi là ly hợp là cơ cấu được sử dụng trong một thiết bị để tách và nối hai trục quay với nhau. Chúng ta cùng tìm hiểu những nguyên nhân, cách khắc phục thay thế qua bài viết này nhé!

1. Hộp số Howo

– Xe vào số bị nặng, số rất khó vào nguyên nhân chủ yếu là do trợ lực số bị mòn phót,rò hơi, đồng tốc mòn, côn nặng đạp không hết, cắt kém, kẹt dây số. Chúng ta cần kiểm tra bảo dưỡng trợ lực số, thay phớt, hạ số thay đồng tốc, bảo dưỡng tổng côn hoặc thay thế.

Nhưng phụ tùng Howo dễ hỏng nhất là phớt trợ lực số, đồng tốc. tổng côn, dây số.

– Xe chuyển tầng có tiếng kêu to nguyên nhân chủ yếu là bộ đồng tốc chuyển tầng bị mòn, cháy hỏng. Chúng ta cần thay mới ngay bộ đồng tốc.

Phụ tùng Howo thay thế là bộ đồng tốc.

– Xe vào số bị nhảy số nguyên nhân chủ yếu là mặt đi số bị rơ mòn, đồng tốc bị mòn, dây số quá, rò hơi trọ lực số, đứt chân máy. Chúng ta cần sửa chữa lạị mặt đi số, thay đồng tốc, thay dây đi số, bảo dưỡng trợ lực số, thay chân máy.

Phụ tùng Howo cần thay thế là đồng tốc, chân máy, dây đi số.

– Hộp số bị chảy dầu nguyên nhân là phớt hộp số bị mòn hoặc rách, gioăng đệm bị hỏng, va chạm vỏ hộp số gây rạn nứt. Chúng ta cần thay phớt đầu, phớt đuôi hộp số, thay các chi tiết hư hỏng hoặc cả cụm vỏ số.

– Hộp số chạy có tiếng kêu nguyên nhân chủ yếu là do bánh răng số bị vỡ, bi vỡ. Chúng ta cần thay bánh răng bánh mới, can chỉnh lại bi hoặc thay bi.

Phụ tùng Howo là bánh răng số, bi.

– Xe bật chuyển tầng nhưng không chuyển tầng được nguyên nhân là do lẫy chuyển tầng bị xì hơi, van chia hơi kém.

Chúng ta cần khắc phục thay sản phẩm hoặc thay thế khi vỡ nứt.

– Xe vào số được nhưng nhả côn không chạy nguyên nhân do kẹt tổng côn không hồi, đứt ốc lá côn, gãy trục số, gãy các đăng. Chúng ta cần thay thế tổng côn, thay lá côn, thay trục số,thay các đăng.

Phụ tùng Howo là tổng côn, lá côn, trục số, các đăng.

– Lọt hơi vào trong hộp số nguyên nhân là hỏng hộp chia hơi, ở gioăng piton chuyển tầng. Chúng ta cần bảo dưỡng hoặc thay thế bộ chia hơi, thay gioăng piton hơi chuyển tầng.

Phụ tùng Howo là hộp chia hơi.

2. Côn

 – Đạp côn bị hẫng lúc được lúc không nguyên nhân chủ yếu là do tổng côn bị hỏng phớt. Chúng ta cần thay tổng côn trên hoặc tổng côn dưới.

Phụ tùng Howo thay thế là tổng côn trên tổng côn dưới.

– Đạp côn bị cứng côn không đạp được nguyên nhân là do không có hơi vào tổng côn dưới, bàn ép có nhiều muội.

Chúng ta cần thay tổng côn dưới hoặc làm lại đường hơi, hạ số vệ sinh bàn ép.

– Đạp côn nhưng vẫn không vào được số nguyên nhân là do bàn ép bị vỡ, lá côn bị hỏng. Chúng ta cần thay lá côn bàn ép.

Phụ tùng Howo thay thế là lá côn, bàn ép.

– Xe đạp côn bị xì hơi ở tổng côn trước nguyên nhân do tổng côn dưới bị hỏng phớt. Chúng ta cần thay thế tổng côn dưới.

Phụ tùng Howo thay thế tổng côn dưới.

3. Gầm cầu

– Xe chạy bị rung lắc ở các đăng nguyên nhân lầ do trục các đăng bị lệch tâm, hỏng bi chữ thập.Chúng ta cần thay bi chữ thập, thay các đăng.

Phụ tùng Howo Howo thay thế là bi chữ thập, trục các đăng.

– Xe chạy có tiếng kêu ở sau nguyên nhân chủ yêu là so vỡ cầu, vỡ bi, vỡ moay ơ. Chúng ta cần tháo và kiểm tra vành chậu quả dứa, tháo moay ơ kiểm tra bi, thay bi chữ thập.

Phụ tùng Howo thay thế Howo là vành chậu quả dứa, moay ơ, bi chữ thập.

– Xe chạy vào cua bị đầy lái, không ăn lái nguyên nhân chủ yếu là do mòn bạc, cài cầu, cài láp. Chúng ta cần tháo thay bạc trục các đăng, chỉnh lại cài cầu, cài láp.

Phụ tùng Howo thay thế là trục đứng.

– Xe vào số các đăng quay nhưng xe không chạy nguyên nhân là do gãy cầu , gãy láp. Chúng ta cần thay cầu, thay láp ngang mới. Phụ tùng Howo thay thế cụm cầu, láp ngang.

– Chảy dầu cầu ra bánh xe nguyên nhân chủ yếu là do phớt mòn, bi moay ơ mòn. Chúng ta cần thay phớt moay ơ, tháo mặt láp bôi lại keo, thay bi moay ơ.

Phụ tùng Howo cần thay thế là phớt moay ơ, bi moay ơ.

– Xe chạy vào cua có tiếng kêu nguyên nhân là do bạc trục ắc nhíp bị chặt, ba lăng xê bị khô dầu, mòn dơ. Chúng ta cần bơm mỡ vào bạc nhíp, đổ thêm dầu vào ba lăng xê, thay căn bạc, chỉnh lại.

Phụ tùng Howo thay thế là bạc, ắc nhíp, phớt la lăng xê.

– Chảy dầu ba lăng xê nguyên nhân chủ yếu là do hỏng phớt. Cần thay thế phớt ba lăng xê.

Phụ tùng Howo thay thế phớt ba lăng xê.